Persmededelingen

Kia onthult schetsen van nieuw topmodel

Kia heeft vandaag de eerste officiële schetsen van een volledig nieuwe vlaggenschip vrijgegeven. Het nieuwe model, met de codenaam KH, heeft als eerste Kia achterwielaandrijving en combineert innovatief design met high-tech voorzieningen.

Het designconcept achter de KH zou 'onderscheidend, modern en klassiek' zijn, wat tot uitdrukking moet komen in verfijnde, technisch-geavanceerde elementen gecombineerd met Kia's bestaande dynamische designtaal.

Het nieuwe model zou een krachtig ontwerp voor de voorkant krijgen, geheel in lijn met de uitstraling van een luxe auto. De grille met de bekende familie-look wordt geflankeerd door moderne koplampen die het innovatieve, uitdagende imago van het merk versterken, terwijl de afmetingen van de motorkap de KH de uitstraling van een stijlvolle auto zouden verlenen.

Het profiel van de KH, dat een belangrijk aandachtspunt was voor de Kia-designers tijdens de ontwerpfase, laat een simpele flanklijn zien om de indruk van ruimte te wekken terwijl het dynamische imago wordt versterkt. De high-tech combinatie van achterlichtclusters plus de luxueuze chromen accenten verlenen de KH een verfijnde en stabiele achterkant.

Soon-Nam Lee, Kia's Directeur van de Overseas Marketing Group, stelt: "Ons volledig nieuwe vlaggenschip verenigt al onze capaciteiten in één opvallend model in zich, zoals design, prestaties, high-tech voorzieningen en infotainment Hoewel de introductie voor overzeese markten nog bevestigd moeten worden, zal deze volledig nieuwe, achterwielaangedreven grote sedan zeker het topmodel worden van ons wereldwijde modelportfolio. En daarmee het beste van Kia tonen".

Kia onthult nieuwe C'eed

De compleet nieuwe vijfdeurs Kia Cee'd hatchback beleeft zijn werelddebuut op de komende Autoshow van Genève. De nieuwe cee'd is langer, breder en lager dan zijn voorganger, maar heeft wel dezelfde wielbasis.

De voorkant van de nieuwe cee'd wordt gedomineerd door de meest recente interpretatie van Kia's herkenbare 'tijgerneus' grille en agressieve, doorlopende koplamphuizen met daarin LED-dagrijverlichting. Van opzij bezien onderstrepen de brede voor- en achterschermen de forse wielbasis van de auto en het solide uiterlijk. Boven de gewelfde portieren, de schuin oplopende A-stijl, de gebogen daklijn en de geïntegreerde achterspoiler benadrukken de grote raampartijen de sportieve vormgeving van het nieuwe model.

De cee'd heeft een compleet nieuw interieur dat een meer hoogwaardige uitstraling heeft gekregen, verbeterde bedieningselementen, touchscreen technologie en een verbeterde ergonomie voor de stoelen. De layout van het dashboard heeft een cockpitdesign en een bestuurder-georiënteerd instrumentarium. De belangrijkste bedieningspanelen, zoals voor de audio en de airconditioning, zijn gescheiden ondergebracht om te zorgen voor een meer luxueus gevoel in het interieur.

Instrumenten en bedieningsorganen hebben een dunne chromen afwerking, de armsteun met handgreep is vervaardigd van hoogwaardig, meerlaags materiaal en de zelfs deurklink heeft een schelpvormig design dat het premiumgevoel van het interieur bekrachtigd.

Kia onthult Track'ster op Chicago Autoshow

Kia onthult de Track'ster conceptauto tijdens de Chicago Auto Show. In een ambiance van heavy-metal muziek, rook en flitsende lampen trok Kia Amerika het doek van een prestatiegerichte, driedeurs Soul coupé conceptauto. De Track'ster geeft een blik in de toekomst van de Kia Soul.

De stoere uitstraling begint met het opvallende Whiteout en Inferno Orange kleurenschema. Het wit zorgt voor diepte en de kleur oranje verwijst naar de autosport. De grille van de auto is van carbon en de koplampunits hebben LED-verlichting. Aan de voorzijde van de Track'ster valt de onderste luchtinlaat op, geflankeerd door grote LED rijlichten met een aluminium omlijsting.

De Track'ster is voorzien van HRE-K1 monoblock sportwielen, een gezamenlijk ontwerp van het Kia California designteam en HRE. Ze zijn voorzien van Michelin Pilot Sport PS2 high-performance 245/40-19 inch banden vóór en grote 285/35-19 inch banden achter. De wielbasis van de conceptauto is vergroot naar 101,2 inches, bijna een inch groter dan bij de Soul productieauto. Gezien het hoge prestatiepotentieel is de Track'ster uitgerust met grote, geventileerde en geperforeerde 14 inch Brembo schijfremmen, voorzien van remklauwen met zes zuigers vóór en 13,6 inch schijfremmen achter met remklauwen met vier zuigers.

Vergeleken met de standaard Soul heeft de Track'ster geen achterportieren, terwijl de voorportieren zijn vergroot. Aan de achterzijde loopt een horizontaal, rood paneel dat de toegenomen breedte van de auto benadrukt.

Bij het ontwerp stonden topprestaties bovenaan de wensenlijst. Het KMA designteam droomde groots, maar verloor de werkelijkheid niet uit het oog. De 2.0-liter viercilindermotor met turbocharger levert nu 250 pk, 66% meer dan de productie Soul. De aandrijfkracht wordt overgebracht naar alle wielen via een elektronisch gecontroleerd vierwielaandrijfsysteem, dat wordt aangestuurd door een handgeschakelde zesversnellingsbak met korte overbrengingen. De Track'ster heeft een verlaagde wielophanging.

In het interieur vallen direct de Inferno Orange, met suède beklede kuipstoelen en de Granite Gray lederen afwerking van het stuur en de portierpanelen op. De belangrijkste, roodverlichte klokken zijn groot en goed afleesbaar. De olietemperatuur en de status van de accu kunnen bovenop het dashboard worden afgelezen, terwijl het navigatiesysteem, het entertainmentsysteem en de ventilatie en verwarming worden bediend via een groot touchscreen boven de start/stop knop.

Hoewel er momenteel nog geen plannen zijn om de Track'ster in productie te nemen, heeft Kia's California designteam het project met veel enthousiasme ondernomen.